ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਸੀਲਾਂ ਰਾਡ ਪਿਸਟਨ ਸੀਲਾਂ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸੀਲਾਂ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਸੀਲਾਂ ਰਾਡ ਪਿਸਟਨ ਸੀਲਾਂ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸੀਲਾਂ
● ਇਹ ਵਿਭਿੰਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ-ਐਕਟਿੰਗ ਅਤੇ ਡਬਲ ਐਕਟਿੰਗ ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ: ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ, ਮੀਡੀਆ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਿਸਮ, ਕਠੋਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਗੜ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਆਦਿ। ਪਾਰਕਰ ਪਿਸਟਨ ਸੀਲਾਂ -50°C ਤੋਂ 230°C ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ 800 ਬਾਰ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੁਝ ਸੀਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਸਿਖਰਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਅਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
● ਪਿਸਟਨ ਸੀਲਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਜੋ ISO 6020, ISO 5597 ਅਤੇ ISO 7425-1 ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। O-ਰਿੰਗ-ਲੋਡਡ U-ਕੱਪ ਸੀਲਾਂ: ਲੋਡਡ-ਲਿਪ ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਪੌਲੀਪੈਕਸ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ O-ਰਿੰਗ ਇਹਨਾਂ U-ਕੱਪਾਂ ਨੂੰ ਰਾਡ ਜਾਂ ਪਿਸਟਨ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਗੈਰ-ਸਹਾਇਕ U-ਕੱਪ ਸੀਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਕਿਉਂਕਿ U-ਕੱਪਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦੋਵੇਂ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਲਿਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਾਡ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਸੀਲਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਿਸਟਨਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ—ਹਰੇਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੂੰਹ ਵਾਲਾ ਲਗਾਓ।
● ਨੋਟ:ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮੁੱਲ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ; ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਗਤੀ ਦਬਾਅ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
● ਇਹ ਯੂ-ਕੱਪ ਸੀਲਾਂ ਓ-ਰਿੰਗ-ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਯੂ-ਕੱਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਰਗੜ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘਿਸਦੀਆਂ ਹਨ।
● ਲਿਪ ਸੀਲਾਂ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯੂ-ਕੱਪਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦੋਵੇਂ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਲਿਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਾਡ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਸੀਲਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਿਸਟਨਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ—ਹਰੇਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੂੰਹ ਲਗਾਓ। ਯੂ-ਕੱਪ ਜੋ ਫੌਜੀ ਨਿਰਧਾਰਨ AN6226 ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਮਿਆਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
● ਨੋਟ:ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮੁੱਲ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ; ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਗਤੀ ਦਬਾਅ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
● PTFE ਇਹਨਾਂ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਦੂਜੇ ਪਿਸਟਨ ਸੀਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਡੰਡੇ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਦੋ ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
● ਨੋਟ:ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮੁੱਲ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ; ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਗਤੀ ਦਬਾਅ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
